Rower z klasą ..."HOLENDER"!
Drogi, górski, kolorowy, modny, błyszczący, opływowy ... Nic bardziej mylnego. Rower z klasą to pojazd prosty, nieskomplikowany, tani w eksploatacji i powszechny. Wszystkie wymagania roweru z klasą spełnia ... "HOLENDER" nie mam na myśli członka narodu kojarzonego z wiatrakami i kolorem pomarańczowym)."Holendrami" zwykło się nazywać dwukołowe pojazdy, poruszane siłą mięśni nóg, pochodzące, jak nie trudno się domyślić, z Holandii. Każdy kto choć raz odwiedził ten kraj na zawsze będzie miał przed oczami obraz tysięcy rowerów tworzących życie tego kraju. Rower to droga do pracy, to szkoła, to wypoczynek, to spotkania z przyjaciółmi, to rywalizacja, to sport, to sztuka....Tak, tak. Prawdziwy "holender" to wysublimowane dzieło sztuki, ujmujące prostotą, pięknem, poczuciem estetyki.
Rower holenderski to esencja dobrego smaku, wrażliwości, precyzji, harmonii i przemyślanych rozwiązań. Wsiadając na owe "dzieło" ma się głowę w chmurach. Geometria ram tych rowerów wymusza wyprostowaną sylwetkę. Budowa daje trwałość. Konstrukcja zapewnia niezawodność w każdych warunkach. Co więc wyróżnia te rowery spośród innych:
- biały 20-30 cm pasek na tylnim błotniku znacznie poprawiający widoczność roweru ...szczególnie podczas jazdy nocą;
- duże światło odblaskowe zamontowane na tylnim bagażniku (bardzo solidnym na którym niejednokrotnie podróżuje ukochana osoba :))
- przednia lampa montowana zawsze do sterów kierownicy, najczęściej stalowa - pięknie wypolerowana. Dzięki takiej lokalizacji lampy, rowerzysta świetnie widzi to co ma przed sobą, a i inni widzą go lepiej;
- koła zwykle stalowe
- 28", niezwykle trwałe zarówno na rdze jak i odkształcenia mechaniczne, z pogrubionymi szprychami;
- kierownica w kształcie takim, że dłonie znajdują się równolegle do kierunku jazdy a nie jak w popularnych "góralach" na prostej, patykowatej poprzeczce;
- osłona łańcucha a często również tylnego koła to doskonale dodatki zabezpieczające nogawki spodni, płaszcze czy spódnice przed zabrudzeniem lub wkręceniem w łańcuch. Ponadto chronią przed błotem a jak wiadomo jazda na rowerze przez cały rok to nie fanaberia lecz reguła;
- hamulce - z reguły ukryte przed oczami "widza" w piaście tylnego a często również i przedniego koła. Zupełnie odporne na pogodę i niepogodę. Zawsze jednakowo skuteczne.
- Przerzutki... schowane w piaście tylnego koła. Najczęściej 3,4, 5 lub 7 biegowe. W zasadzie niezniszczalne. Do jazdy po mieście najczęściej wystarczy ... 1 przełożenie.
Wszystko to daje niezwykłą funkcjonalność, piękno i prostotę. I choć może się wydawać, że wśród tysięcy...ba milionów podobnych sobie rowerów w "zroweryzowanej" Holandii ciężko znaleźć własny rower to nic bardziej mylnego. Każdy z nich jest jedyny i niepowtarzalny. Jak dzieło sztuki ! Reasumując, "holender" to idealny rower miejski, funkcjonalny i trwały a przy tym niezwykle ... piękny. Rower dla ludzi z klasą.
P.S. Kto nadal nie wie czym jest "holender" niech zazna przyjemności jaka płynie z przejażdżki nim. Niech wtopi się w szum wiatru, poczuje delikatność i rozkosz pedałowania
Zespół holendry.pl
